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2019 Altair Enlighten Award 获奖名单揭晓

本站编辑:Admin发布时间:2019-08-29 17:29:35

法拉利、菲亚特克莱斯勒、Material Science Corporation、采埃孚、Alba Tooling & Engineering、 Automotive Management Consulting GmbH、csi entwicklungstechnik GmbH获得最高荣誉

2019年8月5日,Altair是一家提供产品开发、高性能计算(HPC)和数据智能领域软件及云解决方案的全球技术公司,很高兴地宣布第7届年度Altair Enlighten Award获奖者名单。颁奖仪式于今晚在密歇根州特拉弗斯城举办的2019 CAR Management Briefing Seminars Seminars (MBS)上进行。

“获奖产品展示了创新和工程学科在汽车轻量化及减排上的强大力量。”Altair策略解决方案团队和全球汽车副总裁RichardYen表示,“其吸引众多参赛者让我们感到非常兴奋,能为冠亚军颁发奖项也让我们感到很自豪。”

整车、小批量生产类奖项获得者:

法拉利Portofino,与法拉利即将停产的California T相比,其替代车型Portofino的重量减轻了80kg,坚固性提升35%,成为整车、小批量生产类别的获奖者Portofino为日常驾驶车型,由于采用可伸缩的硬顶盖系统,仅需14秒即可从真正的‘berlinetta’coupé 转换为敞篷车。Portofino重量明显更减轻的原因在于,这款车型采用了创新设计的全新组件,其大量融入结构优化、创新铝技术和尖端生产技术。

“对于法拉利来说,Portofino BIW获得Altair Enlighten Award整车类别奖项是一个很了不起的成就。我们拥有一支专注的工程师团队,他们不懈奋斗,努力为公司实现各个宏伟的技术目标,因此该奖项表彰的是他们的成就。”法拉利首席技术官Michael Leiters表示。

整车、高产类奖项获得者:

FCA 的第4代Jeep Wrangler,相比前一代车型减轻92kg。该车型采用先进的轻质铝、片状模塑料 (SMC) 和高强度钢策略。其新设计的技术亮点包括轻量化车身系统,其重量减少 51kg (>12%),它通过战略性地采用先进的轻质材料,最大限度地提高客户价值、舒适性、安全性和便利性,并最小化制造影响,从而增强轻量材料的应用优势。

“对于在Jeep Wrangler 上所取得的独一无二的成果,我们感到非常自豪。”FCA 北美产品开发部临时主管Rob Wichman表示,“我们也非常感谢Altair对这项工程成就的认可。它为考虑周全、规范的工程开启了创新之门。而创新推动着世界向前发展。”

模块类别获奖者:

ZF采用最新的膝部安全气囊 (KnAB) 设计,用织物外壳取代现有低安装膝部安全气囊中的典型金属外壳。这种轻质的“全球基线模块”技术基于织物外壳,在明显减轻重量的同时提供较高的约束性能。其重量可减轻了30%,而紧凑性提高了20%,并且还可以根据特定客户及市场需求对自身设计进行量身定制,有助于满足全球安全测试要求和标准。

通用汽车公司和Continental Structural Plastics 的CarbonPro皮卡箱荣获此类别奖项亚军。CarbonPro是业界首款碳纤维增强热塑性皮卡箱。CarbonPro可以降低62磅质量,并提供一流的的抗冲击床,为卡车带来前所未有的强度和耐用性。

使能类别获奖者:

Material Sciences的MSC Smart Steel荣获使能类别的最高荣誉,MSC Smart Steel是首个可用于车身应用的点焊低密度复合材料层压板。MSC Smart Steel是一种新型多层钢层压板,可直接代替低碳钢冲压车身零件。这个概念涉及到创建一个三层层压板,外层为钢,中间层由低密度传导性聚合物芯组成,这使得MSC Smart Steel可以实现冲压和点焊,为业内首创!

DSM Engineering Plastics, Inc.,、Cikautxo Group、通用汽车公司、Henn GmbH & Co KG – 2019 Cadillac XT4 Arnitel Thermoplastic Co凭借聚酯热增压管成为使能技术类别的亚军。用于2019款凯迪拉克XT4发动机的全新Arnitel热塑性共聚酯 (TPC)热增压管取代了热固性橡胶解决方案,大幅降低了GM CSS 2.0L涡轮增压发动机涡轮增压系统的重量、成本和设计复杂性。

未来轻量化获奖者:

未来轻量化奖项授予了#ULTRALEICHTBAUSITZ可行性研究,这是Alba Tooling & Engineering、Automotive Management Consulting GmbH和csi entwicklungstechnik GmbH开展的合作项目。#ULTRALEICHTBAUSITZ旨在从头开始彻底重新思考汽车座椅设计,将尖端衍生技术和“形式服从力量”的理念相结合。他们的目标是制造一种舒适、适应性强、重量约为10kg的超轻车辆座椅样品。

“我们很高兴今年再次收到如此多优秀的参赛作品。”汽车研究中心总裁兼首席执行官Carla Bailo表示,“参赛作品展示了他们卓越的方案,通过创新材料以及将技术与设计仿真结合来应对减轻重量的挑战。这对于轻量计划取得成功至关重要,因为包括电动汽车和自动驾驶汽车在内的汽车行业未来将继续快速发展。”